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無人機影響飛安 專家籲修法

一架英國航空(British Airways)客機17日下降倫敦希斯洛機場(Heathrow Airport)前,疑似撞上一架無人機。英航發言人透露表現班機平安下降,經過完全檢測後,已可進行下一趟飛行。但遨遊飛翔員們持續施壓相幹機構加強履行與無人機相關的律例,並對可能帶來的損傷進行更深切的研究。

這架型號A320的空中巴士(Airbus )班機BA727自瑞士日內瓦起飛,於17日本地時候正午12:50時接近倫敦希斯洛機場。下降後,駕駛員回報有物體撞上飛機前端,可能是一架無人機。機上共有132名乘客與5名機組人員。

若證實為無人機相撞,這將是英國第一路類似事宜,也是首度發生於大型航空公司的無人機不測。2015年,挪威曾傳出私家小飛機疑似與無人機相撞的事宜。

空警已睜開查詢拜訪,但今朝沒有人遭到逮捕。英國民航局(CAA)講話人默示,在機場四周航行無人機是「完全不成接管的」行為,違背律例者將面對嚴重懲辦。英國廣播公司(BBC)科技編輯凱里恩(Leo Kelion)闡明指出,觸法者最高可能面臨5年刑期。

對無人機的飛安風險領會不足

英國航空機師協會(Balpa)飛安專家、前英國皇家空軍(RAF)飛行員蘭德爾斯(Steve Landells)暗示,考量到有如斯大量的無人機由不清晰遨遊飛翔風險與規定的業餘者操控,産生無人機意外只是時候上的問題。他也敦促相幹機構對無人機使用者供應更完美的教育,並更確切落實執法。

Balpa於3月時,已曾要求英邦交通部(DfT)與CAA資助對無人機撞上飛機的影響進行更深切研究。蘭德爾斯警告,無人機撞上飛機可能會造成引擎故障、或駕駛艙玻璃毀傷。先前,飛安專家曾指出,無人機常用的鋰電池具高燃性,若被吸入飛機引擎中,可能帶來嚴重的毀傷。

有鑑於目前對無人機可能傷害所知不足,蘭德爾斯敦促相幹機構進行研究。他舉例,一架無人機撞上駕駛艙,可能會撞穿擋風玻璃,或也可能彈開,「我們目前還不知道。」

飛安風險隨無人機用量增添而晉升

由於一些小型機型價錢下滑,本來主要受軍方利用的無人機,如今用於商務與小我用處的機遇增添。一些要價僅數百元美元的機種,也可能來到干擾航路的高度。

英國空難查詢拜訪委員會(UKAB)講述指出,2015年4月到10月間,有23件航行器與無人機險些産生不測的事宜。在2015年12月間,7件與無人機有關的不測中,有4件被列為撞擊風險最高的A級飛安事務。

美國聯邦航空總署(FAA)在2015年挂號了跨越1400件無人機過度接近飛機的報告。日前,美國已已引入強迫註冊制度,確保産生意外的無人機可追蹤其具有者身分。英邦交通部也許諾,將在本年發布對無人遨遊飛翔器的相關劃定。


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以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/英國航空客機疑似撞上無人機-飛安專家-無人機釀事-只是時間問題-051700287.htmlLV包包 LV皮夾 LV長夾 LV專櫃 LV旗艦店
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